Jako popularna nowa bateria energetyczna, baterie litowo-żelazowo-fosforanowe stały się popularne w ostatnich latach ze względu na ich własne problemy, takie jak to, czy baterie litowo-żelazowo-fosforanowe mogą być nadal używane, jak je naprawić lub jaka jest przyczyna pęcznienia . Następnie w pełni zrozumiemy wystający problem akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych.

Pęcznienie akumulatora LiFePO4

1. Przyczyny ekspansji akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych

(1) Poziom produkcji

Wybrzuszenie akumulatorów litowo-jonowych może być poziomem produkcji akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych, powłoka elektrody jest nierówna, a proces produkcji jest stosunkowo szorstki .

(2) Uderzenia spowodowane przeładowaniem akumulatorów litowo-jonowych

Przeładowanie spowoduje, że wszystkie atomy litu w materiale elektrody dodatniej dostaną się do materiału elektrody ujemnej, powodując deformację i zapadnięcie się pełnej siatki oryginalnej elektrody dodatniej, która jest jest to również ważny powód zmniejszenia pojemności baterii litowo-żelazowo-fosforanowej. Podczas tego procesu coraz więcej jonów litu osadza się na elektrodzie ujemnej, powodując wzrost atomów litu w pniaki i krystalizację, powodując pęcznienie akumulatora.

(3) Jeśli bateria litowo-żelazowo-fosforanowa nie jest używana przez długi czas, wystąpi również pęcznienie, ponieważ powietrze ma pewną przewodność. Dlatego pozostawienie baterii zbyt długo jest równoznaczne z bezpośrednim kontaktem między dodatnią i ujemną elektrodą akumulatora, co skutkuje chronicznym zwarciem.

(4) Nadmierna ekspansja

Podczas pierwszego procesu ładowania-rozładowania ciekłego akumulatora litowo-jonowego materiał elektrody reaguje z elektrolitem na granicy faz ciało stałe-ciecz, tworząc warstwę pasywacyjną pokrywającą powierzchnię materiału elektrody. Utworzona warstwa pasywacyjna może skutecznie zapobiegać przechodzeniu cząsteczek elektrolitu, natomiast Li+ może być swobodnie osadzany i wydzielany z warstwy pasywacyjnej, która ma właściwości elektrolitu stałego. Dlatego ta warstwa pasywacji nazywa się SEI. Folie SEI nie są osadzone w kamieniu. Podczas procesu ładowania i rozładowywania nastąpią pewne zmiany, z których najważniejsze to odwracalne zmiany materii organicznej. Po nadmiernym rozładowaniu akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego folia SEI zostanie odwracalnie uszkodzona. Kiedy SEI chroniący materiał anodowy zostanie zniszczony, materiał anodowy zapada się,

(5) Gwałtowna reakcja zwarcia wygeneruje dużo ciepła, które rozłoży i odparuje elektrolit, powodując rozszerzenie się akumulatora.

(6) Przyczyny niskiej jakości ładowarek akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych . Ładowarki wykonane są z niskiej jakości płytek drukowanych, innowacyjnych lub niskiej jakości komponentów. Ze względu na niedokładne ogrzewanie i dryf parametrów, limit napięcia ładowania jest poza kontrolą, co powoduje ugniatanie i deformację gazu wewnątrz akumulatora litowo-jonowego, co skutkuje pękaniem, a nawet pękaniem obudowy akumulatora.

(7) Długotrwałe używanie baterii litowo-żelazowo-fosforanowych spowoduje również obrzęk, ponieważ powietrze ma pewną przewodność, więc jeśli bateria jest umieszczona zbyt długo, jest to równoważne bezpośredniemu kontaktowi między dodatnią i ujemną elektrodą baterii, powodując powolne zwarcie.

2. Napraw pęcznienie baterii litowo-żelazowo-fosforanowej

(1) Gdy bateria się rozszerzy, najpierw zamknij baterię plastikową folią i włóż ją do lodówki na około pół godziny, aby ostygła.
(2) Wyjmij baterię po ostygnięciu, a następnie usuń papier do pakowania z powierzchni baterii.
(3) Następnie za pomocą igły przebij mały otwór na powierzchni pakietu akumulatorów litowo-jonowych.
(4) Naciśnij palcami, aby rozładować gaz z akumulatora.
(5) Uszczelnij otwory powietrzne taśmą.

3. Rozbudowa baterii litowo-żelazowo-fosforanowych zmniejszy pojemność

Podczas procesu rozbudowy pojemność akumulatora litowo-jonowego jest zmniejszona, a żywotność baterii znacznie się skraca. W ciężkich przypadkach żywotność baterii może być krótka lub bezużyteczna. W tym czasie bateria jest zwykle wymieniana, ze względów bezpieczeństwa lub w celu zakupu nowej baterii.

4. Czy bateria litowo-żelazowo-fosforanowa może być nadal używana po pełnym naładowaniu?

Nie zaleca się używania akumulatora litowo-żelazowo-fosforanowego po pełnym naładowaniu. Podczas procesu ładowania pojemność akumulatora litowo-jonowego zmniejsza się, a żywotność baterii znacznie się skraca. W ciężkich przypadkach żywotność baterii może być krótka lub bezużyteczna. W tym czasie bateria jest zwykle wymieniana, ze względów bezpieczeństwa lub w celu zakupu nowej baterii.

Gdy akumulator litowo-jonowy ma problemy z wybrzuszeniem, najlepiej nie używać go dalej. Ze względu na rozszerzanie się baterii, gdy rozszerzenie osiągnie określoną granicę, może spowodować wybuch, co jest bardzo niebezpieczne. Dla własnego bezpieczeństwa najlepiej wymienić akumulator litowo-jonowy, gdy tylko zauważysz obrzęk.