Według analizy statystycznej danych o eksporcie celnym, eksport baterii litowo-jonowych z Chin od stycznia do czerwca 2021 r. osiągnął 11,469 mld USD, co stanowi wzrost o 83,31% rok do roku; liczba eksportu osiągnęła 1,392 mld, co oznacza wzrost o 66,49% rok do roku.

Wśród nich dziesięć największych kierunków eksportu to Stany Zjednoczone, Niemcy, Wietnam, Korea Południowa, Hongkong, Japonia, Holandia, Hiszpania, Indie i Słowacja. Łączna wartość eksportu wynosi 8,703 mld USD, co stanowi 75,88% całkowitej wartości eksportu od stycznia do czerwca 2021 r. .

Pod koniec ubiegłego miesiąca Departament Informacji Elektronicznej Ministerstwa Przemysłu i Informatyzacji poinformował, że według stowarzyszeń branżowych i instytucji badawczych, krajowa produkcja akumulatorów litowo-jonowych w pierwszym półroczu przekroczyła 110GWh, co oznacza wzrost o ponad 60% rok do roku. Produkcja materiałów katodowych, materiałów anodowych, separatorów i elektrolitów wyniosła odpowiednio. Dla 450 000 ton, 350 000 ton, 3,4 miliarda metrów kwadratowych i 130 000 ton tempo wzrostu wyniosło ponad 130%. Całkowita wartość produkcji przemysłu przekroczyła w pierwszym półroczu 240 miliardów juanów. Eksport produktów znacznie wzrósł. Według danych celnych, całkowita wielkość eksportu akumulatorów litowo-jonowych w pierwszej połowie roku wyniosła 74,3 mld juanów, co oznacza wzrost o prawie 70% rok do roku.

Jeśli chodzi o nowe pojazdy energetyczne, według informacji udostępnionych przez Administrację Transportu Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego, na koniec czerwca liczba nowych pojazdów energetycznych w kraju wyniosła 6,03 mln, co stanowi 2,06% liczba pojazdów. Według danych opublikowanych przez China Automobile Association, produkcja i sprzedaż nowych pojazdów energetycznych w moim kraju w pierwszym półroczu wyniosła 1,215 mln i 1,206 mln, co oznacza dwukrotny wzrost w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Od stycznia do lipca skumulowana produkcja i sprzedaż nowych pojazdów energetycznych w moim kraju przekroczyła krajową roczną sumę. Wskaźnik penetracji również wzrasta do 10%.

Ponadto, zgodnie z wcześniejszymi niepełnymi statystykami Battery.com, w pierwszej połowie tego roku firmy z nowej branży energetycznej również przyspieszają w zakresie inwestycji i ekspansji, rozpoczęcia produkcji, fuzji i przejęć, zamówień firm i sprintu. IPO:

W zakresie inwestycji i ekspansji produkcyjnej w pierwszym półroczu liczba projektów inwestycyjnych w łańcuchu nowej energetyki baterii wyniosła aż 123 bez statystyk dotyczących funduszy IPO i projektów inwestycyjnych takich jak nowe pojazdy energetyczne, nowe pojazdy energetyczne części oraz infrastrukturę ładującą i zastępczą. Łączna wartość inwestycji to aż 573,45 mld juanów, a liczba projektów ekspansji inwestycyjnej i skala inwestycji znacznie przekroczyła cały rok ubiegłego.

Jeśli chodzi o rozruch i produkcję, w pierwszej połowie roku branża nowej energetyki akumulatorowej rozpoczęła budowę 36 projektów, z czego 35 projektów ogłosiło kwotę inwestycji, z łączną inwestycją ponad 261,3 mld juanów, a średnia inwestycja około 7,5 miliarda juanów na jeden projekt.

Jeśli chodzi o fuzje i przejęcia, w pierwszym półroczu miało miejsce 20 przypadków fuzji i przejęć w branży nowej energii baterii, o łącznej wartości transakcji około 16,145 miliardów juanów i średniej wartości transakcji 807 milionów juanów . Wśród nich są 3 w dziedzinie baterii litowych (w tym leasing baterii i modułów), 9 w dziedzinie materiałów bateryjnych oraz 8 w dziedzinie surowców bateryjnych.

Jeśli chodzi o zamówienia firmowe, w pierwszej połowie roku 27 nowych firm zajmujących się łańcuchem energetycznym akumulatorów ogłosiło zamówienia na dużą skalę, w tym 8 firm z branży baterii litowych, 7 firm z branży materiałów akumulatorowych i 12 firm z branży litowej firma produkująca sprzęt akumulatorowy.

Jeśli chodzi o sprinty IPO, według niepełnych statystyk z Battery Network, od początku tego roku do początku lipca było 31 nowo notowanych spółek oraz w trakcie IPO w obszarze baterii nowej energii. 100 milionów juanów. Ponadto, wraz ze stopniową i kompleksową promocją reformy systemu rejestracji, ponad połowa docelowych sektorów notowań firm to Rada ds. Innowacji Naukowych i Technologicznych oraz ChiNext.