grupa wydobywcza eramet i grupa usług środowiskowych suez zaproponowały plany budowy zakładu recyklingu akumulatorów do pojazdów elektrycznych we Francji do 2024 roku., po czym, wydobyty tam materiał będzie również przetwarzany na miejscu.

eramet produkuje już duże ilości niklu i manganu,, ale obsługuje głównie przemysł stalowy., jednak, biorąc pod uwagę popyt,, firma skupia się obecnie na powolnym przechodzeniu na pojazdy elektryczne,, w tym recykling baterii. pierwsza faza zakładu planowanego z Suez skupi się na mechanicznym rozdrabnianiu zużytych baterii. w tym procesie, różne metale i tworzywa sztuczne są sortowane w kilku krokach, aż na końcu pozostaje tzw. 1czarna bryła" ,, która obejmuje materiały katodowe: nikiel, kobalt, mangan, lit i grafit., "czarne bryły" są następnie rozdzielane na poszczególne składniki w proces hydrometalurgiczny, aby te materiały mogły być ponownie wykorzystane. taka rafineria będzie badana w następnym etapie, zgodnie z oświadczeniem. rozpoczynającym się w 2025 lub 2026 r., Obaj partnerzy mają nadzieję, że będą w stanie odzyskać produkty bateryjne z czarnych bloków.

eramet obecnie buduje przedprzemysłową jednostkę demonstracyjną w swoim centrum badawczo-innowacyjnym, torując drogę do fazy komercyjnej., gdzie eramet dopracuje swój proces, aby uczynić go bardziej wydajnym. eramet i suez tworzą długą -terminowe partnerstwo. badania nad procesem recyklingu trwają od 2019 r. w ramach projektu relief (recykling akumulatorów litowo-jonowych do pojazdów elektrycznych).